Эта многофункциональная-система авионики БПЛА была полностью модернизирована как по конструкции, так и по характеристикам. Он оснащен высокопроизводительным-основным управляющим чипом STM32H7, обладающим мощными вычислительными возможностями и надежной системной совместимостью. Он может адаптироваться к приемникам с интерфейсами передачи данных и выходными интерфейсами SBUS, поддерживая различные беспилотные системы, такие как мульти-роторные системы, неподвижное-крыло, вертикальное взлетно-посадочное устройство с фиксированным-крылом, беспилотные транспортные средства и беспилотные катера. Его можно использовать в сочетании с различными камерами на подвесе, он поддерживает вторичную разработку и имеет более широкий спектр применения.
В зависимости от конкретных потребностей к этой системе авионики БПЛА могут быть дополнительно добавлены высокоточный-модуль позиционирования и ориентации, а также высокоточный-приемник GPS. Это обеспечивает RTK-позиционирование и расчет ориентации двойной-антенны, обеспечивает надежную защиту от-помех, точное позиционирование и компактный размер, что упрощает установку на различные устройства и подходит для различных приложений высокоточной-навигации и позиционирования.
Кроме того, внешняя оболочка этой системы авионики БПЛА была специально разработана с дополнительными отверстиями для крепления винтов.
Это не только упрощает процесс установки, но и обеспечивает стабильность сборки, давая надежную гарантию безопасного полета самолета. Это ваш лучший выбор!
Параметры продукции
| Модель №. | ЗК-S3 | Сервонапряжение | 5V+0.3V |
| Рабочая температура | -20 градусов ~ 65 градусов | Масса | 60g |
| USB-напряжение | 5V+0.3V | МОЩНОСТЬ Входное напряжение | 2S~18S |
| Главный процессор | СТМ32H743 | Гироскоп | ИМТ088 |
| Барометр | LPS22HB | Измерение | 56,9x16,7x68,6 мм |
Преимущества продукции
Многофункциональная система авионики
Контроллер полета S3 STM32H7 BMI088 IMU 2S 18S с гироскопом-барометром FC
Автоматические-датчики уклона
Датчик BMI088, отличная прочность и
стабильность, он может обеспечить низкий-шум и низкие-дрейфовые характеристики в среде с колебаниями температуры.
Совместим с различными ресиверами.
Высокая гибкость и применимость с широким применением. Он совместим с различными приемниками, имеющими интерфейс передачи данных и выходной интерфейс SBUS.
компактный размер и гибкая установка
Приемник GR01 имеет компактный корпус и богатый набор функций.
интерфейсы. Он совместим с различными беспилотными устройствами и является
идеальный партнер для S3.
Множество интерфейсов
Он поставляется с богатыми интерфейсами и полными функциями, такими как входные и выходные порты SBUS, последовательный порт GPS и компаса, порт передачи данных, выход ШИМ и т. д.
Поддержка различных моделей самолетов
Он поддерживает много-несущие винты, неподвижное-крыло, вертикальное взлетно-посадочное устройство с фиксированным-крылом, беспилотные летательные аппараты, беспилотные катера и т. д.
работайте с несколькими типами карданных камер
Его можно использовать в паре со всеми типами камер Skydroid и другими подвесами, такими как S11, S13, S14, C14 и т. д.
множество функций защиты
RTK-позиционирование и расчет ориентации двойной-антенны. мощные возможности защиты от-помех.
Открытый-исходный код и поддержка вторичной разработки
Настройки параметров понятны с первого взгляда, благодаря чему сложный параметр становится простым и легким.
Теплое напоминание
Тем, кто впервые-пользуется полетным контроллером S3, рекомендуется выполнить этап начальной настройки-за-шагом следующим образом:
- 1. Соберите самолет и завершите сборку силового комплекта.
- 2. Сначала установите программное обеспечение управления наземной станцией FLY GCS и ознакомьтесь с различными функциями меню интерфейса наземной станции.
- 3. Подключите пульт дистанционного управления к полетному контроллеру и завершите калибровку компаса и двигателя.
- 4. Проверьте все настройки параметров.
- 5. Разблокируем и снимаем первый раз
Успешные случаи и совместимые модели
Успешные кейсы
ZK-S3 объединяет управление полетом, передачу данных, управление питанием и навигационные интерфейсы, а также поддерживает RTK, три-световых подвеса, автоматическую траекторию полета и возобновление полета с того места, где он был остановлен. Он совместим с самолетами вертикального взлета и посадки массой 25 кг.-самолетам с неподвижным крылом.
ВОТЛ Дроны:
Дальнее-обследование линий электропередачи в горной местности и трубопроводов на реках
БПЛА с неподвижным-крылом оснащен системой авионики БПЛА ZK-S3.
Инфракрасное обследование ЛЭП 220кВ-в горной местности: За один полет выполнена инфракрасная проверка 19,4 км линии; два человека выполнили работу традиционной команды seveGoodsson за два дня. Инфракрасная технология может выявить скрытые опасности перегрева в ночное время.
Интеллектуальная логистическая доставка на малой-высотной высоте
(логистический дрон S3+ZK-D5)
Сверхмощный-логистический дрон в сочетании с интеллектуальной вертолетной площадкой
Оснащен авионикой системы управления полетом ЗК-С3.
Составной-крыльевой инспекционный самолет с вертикальным взлетом и посадкой имеет запас хода 110 минут, радиус действия 30 км и оснащен трех-легким оптико-электронным блоком C13 (видимый свет + инфракрасный + лазерный дальномер).
MX680 FPV-дрон:
Прецизионный мониторинг применения пестицидов в полевом сельском хозяйстве
Интерфейс работы наземной станции, планирование маршрута, мониторинг миссии
Наземная станция поддержки ZK-S3 поддерживает пакетное редактирование путевых точек, переключение режимов, передачу видео-в реальном времени и сигналы тревоги о неисправностях. Он может генерировать маршруты осмотра электросети/инспекции одним щелчком мыши.
Сельскохозяйственный дрон грузоподъемностью 25 кг используется для полностью автоматизированной защиты растений на рисе, пшенице и в садах.
Часто задаваемые вопросы
- 1. Пульт дистанционного управления не может подключиться.
Проверьте, правильно ли выбран тип приложения.
Используется ли в фоновом режиме наземная станция FLY GCS?
- 2. Нестабильное зависание самолета.
Измените место полета. Не летайте вблизи высоких зданий или вышек сотовой связи.
Выполните калибровку компаса и выравнивание самолета.
Определите, влияет ли сильный ветер на полет.
Точная-настройка чувствительности.
- 3. Неточная точность GPS или неспособность пройти тест на точность GPS.
Найдите 11 или более спутников GPS на открытой площадке.
горячая этикетка : Система авионики БПЛА, Китай производители, поставщики системы авионики БПЛА
